Ducati har utvidet Hypermotard-familien med presentasjonen av den nye 698 Mono Nera, en versjon som satser på et helsvart design, standardutstyr og en høyytelses ensylindret motor.
Ducati presenterte den nye Hypermotard 698 Mono Nera i Borgo Panigale i Italia, en modell som fullfører merkets serie med ensylindrede gatesykler. Nyheten vil være tilgjengelig hos europeiske forhandlere fra juni 2026, med en startpris på €13.990.
Den største forskjellen på Nera-versjonen ligger i utseendet. Motorsykkelen har fått en hovedsakelig svart lakkering kombinert med røde detaljer, noe som gir et mer aggressivt og sportslig uttrykk. Hjulene og rammen i Ducati Red forsterker det italienske merkets visuelle identitet.
Et annet høydepunkt er de homologerte Termignoni-lyddemperne, laget i stål med svart finish og røde detaljer. Ifølge Ducati bidrar oppsettet til å fremheve bakparten på motorsykkelen og styrker Hypermotards sportslige karakter.
Hypermotard 698 Mono Nera leveres også som standard med Ducati Quick Shift, et system som gjør det mulig å gire opp og ned uten bruk av clutch, noe som bidrar til en mer dynamisk kjøreopplevelse.
Ensylindret motor utviklet fra Panigale
Modellen er utstyrt med Superquadro Mono-motoren, utviklet fra tosylindermotoren som brukes i Panigale 1299. Enheten arver komponenter som et 116 mm stempel, forbrenningskammer, titaninnsugsventiler, eksosventiler i stål og desmodromisk ventilkontroll – Ducatis tradisjonelle løsning som også brukes i MotoGP.
Motoren leverer 77,5 hk maksimal effekt og kan nå opptil 10.250 o/min, et tall som regnes som høyt for kategorien. Motorsykkelens konsept er å kombinere supermoto-stilen med tekniske løsninger inspirert av den italienske produsentens sportsmotorsykler.
Med en vekt på 151 kg kjøreklar uten drivstoff satser Hypermotard 698 Mono på lett konstruksjon. Blant løsningene som er tatt i bruk er en rammekonstruksjon med variable seksjoner og tykkelser, støpte hjul, bremseskiver med aluminiumsflenser og en dobbel svingarm koblet til en fullt justerbar bakdemper.
Elektronikk inspirert av Ducatis sportsmodeller
Den nye Hypermotard 698 Mono Nera har en omfattende elektronikkpakke for segmentet. Modellen kommer med Cornering ABS, med spesifikke kalibreringer for banekjøring og funksjonen Slide-by-brake, utviklet for å hjelpe med kjørestil-teknikker inspirert av Supermoto.
Pakken inkluderer også Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch og Ducati Quick Shift for opp- og nedgiringer.
Ducati Wheelie Control har innstillinger rettet mot bruk på bane. I standardversjonen tillater systemet kontrollerte løft av forhjulet, med mål om å kombinere ytelse og kjøreglede med større elektronisk kontroll.
For bruk kun på bane tilbyr Ducati også et Termignoni-racingeksosanlegg som kan øke effekten med 7 hk. Med denne komponenten aktiveres en ekstra strategi kalt Wheelie Assist, som hjelper føreren med å holde wheelies lenger gjennom elektronisk kontroll av motorens dreiemoment.
Tilbehør og kjørekurs
Ducati fremhever også mulighetene for personlig tilpasning av Hypermotard 698 Mono Nera gjennom Ducati Performance-serien. Blant de tilgjengelige delene er maskinerte aluminiumskomponenter, nummerskiltholder i aluminium, racerseter og racing-fotpinner.
Tilbehøret kan sees i merkets offisielle konfigurator, sammen med utstyr som hjelmer, jakker og bukser. Produsenten tilbyr også fortsatt 2026-kalenderen for DRE Road, Ducatis kjørekurs som inkluderer Hypermotard-serien blant motorsyklene som brukes i aktivitetene.
Ducati Hypermotard 698 Mono Nera ankommer europeiske forhandlere i juni 2026 og utvider merkets tilbud til dem som ønsker en lett motorsykkel med slående design og fokus på sportslig kjøring.
+ Ny CFL-120 Karpat-stridsvogn avduket med 120 mm kanon og høy mobilitet
Kilde og bilder: Ducati. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
